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特斯拉剑走偏锋,转战线上直销
发布时间:2019-03-04 13:37:53| 浏览次数:

作为“汽车界的霸主”,特斯拉高大上的体验店一直让人非常称道。据了解,特斯拉专注于在人流量大的购物中心地区开设门店,很显然,在人流量大的地区向客户介绍新品牌会更容易,这是苹果/Gap前零售老板乔治•布兰肯希普(George Blankenship)制定的策略。


这种策略很快取得了明显成效——特斯拉打破了每平方英尺零售空间的收入纪录。这是零售业历史上最辉煌的日子之一,全球各地的特斯拉体验店都排起了长队。随后,特斯拉在全球也开始大范围扩张,这就包括开设更多的特斯拉体验店。



88必发官网 据国外88必发官网,由于美国过时的经销商法律,特斯拉在许多州都被禁止开设门店。

88必发官网 在美国一些州,他们不得不把他们的商店称为“画廊”(或者叫体验中心),在那里没有订单,员工不能与顾客讨论价格,而是告诉他们去网上寻找订单。特斯拉似乎正在美国全国范围内将其标准化——专注于将门店作为展示特斯拉技术的场所,而不是推广汽车。



特斯拉官方也提到,改变销售策略在很大程度上是原因:“美国消费者要明白的重要一点是,通过在线销售,任何州的任何人都可以快速、轻松地购买特斯拉。”


根据马斯克的规划,少数特斯拉门店将继续维持,以充当“画廊、展厅和特斯拉信息中心”,客户可以在那里了解特斯拉的产品,并购买特斯拉的其他商品。与此同时,特斯拉将大量增加服务中心的数量,以满足其不断增长的客户群的需求,而今,特斯拉还有主张为客户很自在地退款。似乎,一切都以用户为中心。


线上销售,特斯拉此举最核心的三点:

首先,将相对高端先进、价格低廉的硬件产品推向市场,让用户感受到性价比的诱惑。这一点,特斯拉去年对中国已经有了两轮降价,现在,基础版Model3降至3.5万美元。

第二,通过软件和服务提升体验,超越客户心理预期。在特斯拉的身上,很多先进的应用程序随着技术的验证会逐渐向用户开放,尤其是自动驾驶的诱惑,这是真实存在的。

最后,通过互联网直销砍掉传统实体店成本,支持整体的低价战略。这一,特斯拉已经在做了。


现在看来,Model 3上市和转战线上销售将是马斯克深入汽车市场的重要一步。

 
 
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